Współczesna mechanika samochodowa to bardzo zaawansowana dziedzina. Aktualnie samochody wyposażone są w szereg rozwiązań bardzo efektownych technologicznie. W samochodach jest sporo elektroniki i czujników, które na bieżąco sprawdzają, czy w samochodzie wszystko jest sprawne.
Nie każdy serwis samochodów podejmuje się wszystkich napraw. Niektóre są proste, np. serwis opon, czyli wulkanizacja. Nic skomplikowanego nie ma też w wymianie oleju, klocków hamulcowych, czy serwisie klimatyzacji. To bardzo powszechne usługi, które zrealizuje znakomita większość mechaników. Znają takie awarie, bo usuwają je od lat. Są jednakże naprawy tak trudne, że trzeba szukać mechanika, który będzie mógł w danej sprawie pomóc. Wszystko dlatego, że dziś samochody są znacznie bardziej trudne niż kiedyś. Sporo uzależniony jest od tego, z jakim modelem auta mamy do czynienia, ale najtrudniejsze do naprawienia części samochodu bez względu na model obejmują silnik (szczególnie diesla), skrzynię biegów i sprzęgło. Skomplikowane do usunięcia bywają także awarie elektryczne, np. te powiązane z funkcjonowaniem stacyjki samochodowej. Wiele problemów przynoszą też naprawy powypadkowe. Jeśli samochód mocno ucierpiał w wyniku zdarzenia i powinno się prostować ramę, naprawa będzie i czasochłonna, i skomplikowana i bardzo kosztowna. O niektórych modelach aut mówi się, że są bardziej awaryjne od innych. Wielu dziennikarzy motoryzacyjnych publikuje własne rankingi samochodów, które psują się częściej niż inne albo ich naprawa jest bardzo kosztowna.
Więcej: wulkanizacja łeba.